Máquina de ceifa Rottne H 14 para venda em leilão









































































































































































































Se decidir comprar equipamento a baixo preço, certifique-se de que contacta com o verdadeiro vendedor. Obtenha todas as informações possíveis sobre o proprietário do equipamento. Uma das formas de enganar potenciais clientes consiste em apresentarem-se como uma empresa real. Caso tenha suspeitas, informe-nos sobre as mesmas, para que possamos proceder a controlos adicionais, através do formulário destinado a transmitir comentários e opiniões.
Antes de efetuar uma compra, analise atentamente vários ofertas, para ter uma ideia do preço médio de venda do equipamento que escolheu. Se o preço da oferta que mais lhe agrada for muito inferior ao de outras ofertas idênticas, desconfie. Uma diferença de preço significativa pode indicar defeitos ocultos no equipamento ou uma tentativa de cometer atos fraudulentos por parte do vendedor.
Não compre produtos cujo preço se afaste marcadamente do preço médio de produtos similares.
Não efetue pagamentos por conta nem adquira produtos pré-pagos duvidosos. Em caso de dúvida, não receie pedir esclarecimentos e fotografias e documentação adicionais do equipamento, verificar a autenticidade de documentos e fazer perguntas.
É o tipo de fraude mais comum. Vendedores desonestos podem pedir um pagamento por conta ou sinal para assegurar a "reserva" do equipamento. Desta forma, os falsos vendedores podem conseguir um elevado montante e desaparecer, deixando de contactar os compradores e ficando incontactáveis.
- A realização do pagamento por conta com cartão
- Não efetue qualquer pagamento por conta sem documentos que confirmem a transferência do dinheiro, caso tenha dúvidas sobre o vendedor.
- A transferência do pagamento por conta para a conta do “administrador”
- Um pedido desta natureza deve alertá-lo, pois é muito provavelmente sinónimo de que está a negociar com um burlão.
- A transferência do pagamento por conta para a conta de uma empresa com o mesmo nome
- Seja cauteloso, os burlões podem utilizar nomes de empresas muito conhecidas, aos quais introduzem alterações quase impercetíveis. Se tiver a menor dúvida quanto ao nome da empresa, não efetue qualquer transferência.
- A substituição de dados na fatura de uma empresa real
- Antes de efetuar uma transferência, certifique-se de que os dados indicados estão corretos e que correspondem à empresa especificada.
Contactos do vendedor







Pravidelný servis.
Funkční.
Odstaveno 8 měsíců.
Přestavba na nový počítač, nové ložisko pod otočí, nový polomotor - asi 4 000 MTH.
VIN NENALEZEN.
Možné úniky provozních kapalin, Mírné potrhané pneumatiky, Opotřebovaný stroj, Na některých místech karoserie koroze, nebo promáčkliny/odřeniny , Škrábance na karoserii, Provozní oděrky a poškození, Povrchová koroze karoserie, Úniky provozních kapalin, Provozní vůle v uložení
Regelmäßige Wartung.
Funktionsfähig.
8 Monate stillgelegt.
Überholt mit neuem Computer, neuem Lager unter dem Drehpunkt, neuem Halbmotor – ca. 4.000 MTH.
Fahrgestellnummer nicht gefunden.
Mögliche Flüssigkeitslecks, leicht gerissene Reifen, abgenutzte Maschine, Korrosion oder Dellen/Kratzer in einigen Bereichen der Karosserie, Kratzer am Körper, Schürfwunden und Karosserieschäden, Oberflächenkorrosion der Karosserie, Antritt von Betriebsflüssigkeiten, Laufspiel im Lager
Regular service.
Functional.
Shut down for 8 months.
Rebuilt with new computer, new bearing under the pivot, new half-engine - about 4,000 MTH.
VIN NOT FOUND.
Possible fluid leaks, Slightly torn tires, Worn machine, Corrosion or dents/scratches in some areas of the bodywork, Scratches on the body, Operation wear and damages, Surface corrosion of the bodywork, Leaks of operating fluids, Operating clearance in the bearing
Szabályos szerviz.
Működőképes.
8 hónapig leállították.
Újjáépítve új számítógéppel, új csapággyal a forgópánt alatt, új félmotorral - kb. 4000 hónap.
VIN NEM TALÁLHATÓ.
Lehetséges folyadékszivárgások, Enyhén szakadt gumiabroncsok, Kopott gép, Korrózió vagy horpadások/karcolások a karosszéria egyes területein, Karcolások a karosszérián
, Üzemi horzsolások és sérült, Karosszéria felszíni korróziója, Üzemi folyadék szivárgások
, Elhelyezés üzemi holtjátéka
Regularny serwis.
Sprawny.
Wyłączony na 8 miesięcy.
Po remoncie, nowy komputer, nowe łożysko pod sworzniem, nowa półsilnik - około 4000 MTH.
NIE ZNALEZIONO NUMERU VIN.
Możliwe wycieki płynów, lekko uszkodzone opony, zużyta maszyna, korozja lub wgniecenia/zadrapania w niektórych obszarach nadwozia, Zadrapania na ciele, Otarcia eksploatacyjne i uszkodzenia, Powierzchniowa korozja karoserii, Wycieki płynów eksploatacyjnych, Luz roboczy w ułożeniu
Регулярное обслуживание.
Работоспособен.
Простоен 8 месяцев.
Восстановлен с новым компьютером, новым подшипником под шкворнем, новой половиной двигателя — около 4000 м/ч.
VIN НЕ НАЙДЕН.
Возможные утечки жидкости, слегка порванные шины, изношенная машина, коррозия или вмятины/царапины на некоторых участках кузова, Царапины на теле, Эксплуатационные потертости и повреждения, Поверхностная коррозия кузова, Утечки рабочих жидкостей, Эксплуатационный зазор в подшипниках
Pravidelný servis.
Funkčné.
Odstavené 8 mesiacov.
Prestavba na nový počítač, nové ložisko pod otočí, nový polomotor – asi 4 000 MTH.
VIN NENÁJDENÝ.
Možné úniky prevádzkových kvapalín, Mierne potrhané pneumatiky, Opotrebovaný stroj, Na niektorých miestach karoséria korózie, alebo zárezy/odreniny , Škrabance na karosérii, Prevádzkové odreniny a poškodenie, Povrchová korózia karosérie, Úniky prevádzkových kvapalín, Prevádzková vôľa v uložení
Регулярне обслуговування. Працює. Не працював 8 місяців. Відремонтований з новим комп'ютером, новим підшипником під поворотним механізмом, новою напівдвигуном - близько 4000 місяців пробігу.
VIN НЕ ЗНАЙДЕНО.
Можливі витоки рідини, злегка порвані шини, зношена машина, корозія або вм'ятини/подряпини на деяких ділянках кузова, Подряпини на кузові, Корозія поверхні кузова, Витоку робочої рідини, Експлуатаційний зазор у підшипниках